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        專利產品—一種橋梁伸縮縫裝置
        本實用新型公開了一種橋梁伸縮縫裝置,包括:型鋼梁,型鋼梁為相同的兩個且兩個型鋼梁對稱設置,并且兩個型鋼梁之間留有伸縮縫,伸縮縫中設置有防水防塵橡膠帶;型鋼梁的的外側等間隔的固設有不少于一個鋼筋錨固環,并且鋼筋錨固環之間相互平行設置;還包括兩個相同的鋸齒鋼板,鋸齒鋼板的一側等間隔的設置有不少于一個鋸齒,鋸齒上開設有螺栓孔,兩個鋸齒鋼板翻折交錯設置后通過緊固螺栓分別連接在兩個型鋼梁的上表面。本實用新型大大緩沖了車輛行駛時對型鋼梁的沖擊力,充分增強了型鋼梁的使用壽命,保護了防水防塵橡膠帶的防水、防塵功能及表面完整度。
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        橋梁梳齒板/型伸縮縫
        ? ? ? ? SF梳齒形橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣 各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結構的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上,同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。 3.)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。
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        變形縫裝置GQF-D40/60/80型
        我們經常將橋梁伸縮縫簡稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫需要根據不同橋梁的結構、形狀、長度等情況而設計,因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品,以荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為:模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。
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        鋼筋套筒
        直螺紋鋼筋套筒
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        橋梁盆式橡膠支座
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        楔形鋼板010
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        滑板圓形橡膠支座
        ? ? 板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座,如(GJZF4、GYZF4系列),它就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數變得很低,可以使橋梁上部構造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。該產品除具有球冠支座的功能外,還特別適用大位移量的橋梁。四氟板式橡膠支座的產品特點具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點,在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
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        支座配套鋼板
        支座配套鋼板又叫支座配套上下鋼板,主要用于架造公路橋梁、鐵路橋梁、跨海大橋等橋梁工程。要求有效高的強度、韌性以及承諾機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、支座安裝好后,把梁底支座預埋鋼板用螺栓或斷續焊接的方式與支座上鋼板連接起來,保證荷載產生的作用平正地、均勻地傳遞,讓支座更好的發揮作用。
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        線埋型伸縮縫
        我們經常將橋梁伸縮縫簡稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫需要根據不同橋梁的結構、形狀、長度等情況而設計,因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品,以荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為:模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。
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        金屬預埋件
        預埋件(預制埋件)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆筑時安置的構配件,用于砌筑上部結構時的搭接。以利于外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。
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        盆式橡膠支座
        盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成,產品執行交通部JT391-1991標準,廣泛應用于公路、鐵路、市政和水利工程及其他類似結構中。本系列產品具有結構合理,承載能力大,變形量小,水平位移量大,轉動靈活等特點。
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        楔形鋼板09
        ? ? 楔形調平鋼板就是為了彌補梁底與支座之間由于梁上有坡度而產生的安裝間隙。根據路線設計要求,橋梁存在縱坡、橫坡,梁體底面在使用狀態下不水平,因此需要對梁體兩端梁底進行調平,使梁底底與支座保證水平接觸。怎么樣使梁底在安裝之后能夠與支座全面接觸,使支座受力均勻,調節的方法是在預埋鋼板與支座頂之間加入與橋梁坡度一致的楔形調平鋼板,墊石高度相同的,采用中心厚度不相同的楔形調平鋼板,墊石高度不相同的,采用中心厚度相同的楔形調平鋼板。根據坡度大小不同,需定做方根據設計要求提供圖紙、參數方可加工定制。
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        預埋件35
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        預埋件34
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